解决方案列表
解決方案
业务伴随（Service Following）测试解决方案
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本文使用Redwood Comm的廣播信號(hào)發(fā)生器RWC2010C、應(yīng)急廣播測(cè)試儀RWC2100F以及核心功能軟件《Service Linking test tool》提供一種測(cè)試解決方案。
DAB與DRM數(shù)字廣播作為第三代廣播技術(shù)如今已經(jīng)在20多個(gè)不同的國家或地區(qū)得到廣泛的應(yīng)用，基于這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用也是多種多樣，車載廣播正是其中最典型的一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，我國作為世界第一大汽車出口國，對(duì)于此項(xiàng)技術(shù)的研究與測(cè)試需求也是與日俱增。
在車載廣播的實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中會(huì)遇到這樣一個(gè)問題，當(dāng)用戶從一個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)跨越到另一個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)時(shí)，很可能會(huì)因?yàn)殡x開原有信號(hào)的覆蓋范圍而導(dǎo)致收聽中斷，為了避免這個(gè)問題就需要利用用戶所在區(qū)域的可替換業(yè)務(wù)來保證用戶收聽的連續(xù)性，這種應(yīng)用被稱為業(yè)務(wù)伴隨。
DAB DATA CHANNEL数据通道测试解决方案
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DAB應(yīng)用中一個(gè)十分重要的部分就是數(shù)據(jù)通道（DATA CHANNEL：SLS/EPG/SPI/DLS），如何進(jìn)行數(shù)據(jù)通道測(cè)試就成為一個(gè)測(cè)試測(cè)量領(lǐng)域的課題，而本篇文章可以詳細(xì)的指導(dǎo)您如何使用我司的信號(hào)發(fā)生器RWC2010C進(jìn)行專項(xiàng)測(cè)試。
文章提供了關(guān)于測(cè)試SLS、EPG、SPI和DLS的方法和步驟。其中，SLS測(cè)試可以使用PAD或Packet Data數(shù)據(jù)通道進(jìn)行，可以下載PNG格式的圖片文件到RWC2010C進(jìn)行測(cè)試。EPG測(cè)試可以使用PAD或Packet Data通道進(jìn)行，可以編輯節(jié)目的開始時(shí)間和持續(xù)時(shí)間。SPI測(cè)試可以使用PAD或Packet Data通道進(jìn)行，可以配置為現(xiàn)有DAB服務(wù)的次要組件。DLS測(cè)試可以使用PAD進(jìn)行，可以編輯DLS字符串。
A²B总线协议测试解决方案
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本方案是北京度緯科技有限公司針對(duì)使用A2B協(xié)議的車載音頻部件測(cè)試推出的針對(duì)性解決方案，包括A2B麥克風(fēng)測(cè)試方案和A2B揚(yáng)聲器測(cè)試方案。
隨著汽車采用新的信息娛樂技術(shù)和先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（攝像頭、微波雷達(dá)、激光雷達(dá)等），以及采用多種傳感器測(cè)量不同數(shù)據(jù)（穩(wěn)定性、速度、加速度等），汽車內(nèi)部的電子系統(tǒng)數(shù)量增加，復(fù)雜性也達(dá)到了新高度，給通信總線也帶來了巨大挑戰(zhàn)。
許多不同子系統(tǒng)使用的各種總線都包含非常復(fù)雜（且昂貴）的電纜。對(duì)于汽車應(yīng)用，尺寸和重量是新的挑戰(zhàn)，因?yàn)橐獫M足新的環(huán)境法規(guī)就意味著需要開發(fā)能夠（例如）降低CO2排放量的新系統(tǒng)。
DAB Announcement高效测试方案及应用分析
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本文檔主要講解了基于ETI測(cè)試流、基于IQ采集的數(shù)據(jù)流、基于專業(yè)射頻測(cè)試儀表三種DAB Announcement測(cè)試方案，以及這三種測(cè)試方案的總結(jié)比較和典型儀器簡介。
DAB應(yīng)用中一個(gè)十分重要的部分就是Announcement，如何進(jìn)行Announcement測(cè)試就成為一個(gè)測(cè)試測(cè)量領(lǐng)域的課題，究竟是尋找ETI測(cè)試流來進(jìn)行功能驗(yàn)證，還是進(jìn)行底層參數(shù)配置來進(jìn)行功能測(cè)試，恐怕是任何一個(gè)涉及到此項(xiàng)任務(wù)的工程師必須面對(duì)的問題。