一、引言
ETC電子不停車收費系統(tǒng)如今已被人們廣泛的應(yīng)用，為了保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，對于ETC系統(tǒng)中的核心組成RSU與OBU的測試是至關(guān)重要的。在專業(yè)針對ETC系統(tǒng)進行測試的行業(yè)標準《JTG/T 3520-2021》中規(guī)范了一系列測試項目，本文將核心介紹其中包含的一項測試指標：ETC系統(tǒng)路測單元（RSU）通信流程（以下簡稱ETC通信流程）。
ETC系統(tǒng)通信流程的具體過程是：當裝載有OBU單元的車輛經(jīng)過ETC門架時，OBU與RSU之間能夠快速的進行一些信號交互，系統(tǒng)在接收到來自OBU的信號后能夠準確的讀取到車輛信息并在確認無誤后完成計費，使車輛能夠順利通過。本文介紹一種由北京度緯科技有限公司提供的測試軟件ProEye，此款軟件能夠輔助用戶進行ETC通信流程的分析，進而提高測試效率。
二、測試方法&軟件介紹
2.1 測試方法
ETC通信流程測試還需配合其他相關(guān)測試設(shè)備完成，大致步驟如下：
- 使用頻譜儀，將頻譜儀調(diào)至信號記錄功能并將中心頻率調(diào)至測試所需頻率；
- 將接收天線連接至頻譜儀上，確保能正常接收信號后即可開始測試；
- 駕駛車輛經(jīng)過ETC門架，同步開啟頻譜儀信號錄制功能，記錄并存儲OBU與RSU交互過程信號；
- 使用分析軟件ProEye對信號進行分析得到信號所包含的相關(guān)信息。
2.2 ProEye軟件介紹
ProEye軟件能夠?qū)︿浿葡聛淼纳漕l文件進行解析，支持解析射頻層指標、應(yīng)用層及設(shè)備應(yīng)用層的關(guān)鍵交互語句和數(shù)據(jù)特征。以下展示的是軟件的實際測試界面。
- 可根據(jù)采集設(shè)備類型導入常見格式的文件進行分析；
- 通過分析識別錄制信號文件中的所有物理層數(shù)據(jù)幀并生成列表；
- 支持在軟件內(nèi)查看詳細的數(shù)據(jù)幀信息；
- 應(yīng)用層及設(shè)備應(yīng)用層可自動識別關(guān)鍵交互語句，例如前導碼、BST、VST、SETMMI.RS、SETMMI.RQ、門架號和車牌號等。
- 支持解析相關(guān)射頻層指標，例如頻率、頻率容限、信號功率、占用帶寬以及調(diào)制度。
三、軟件核心優(yōu)勢
- 基于相關(guān)測試標準，支持對錄制信號文件中的RSU下行信號與OBU上行信號進行解調(diào)；
- 支持測試多種射頻指標，包括：信號強度、載波頻率、載波容限、調(diào)制系數(shù)和占用帶寬；
- 支持關(guān)鍵交互語句的檢索及判斷，包括：前導碼、BST、VST、SetMMI.rq、SetMMI.rs以及拼接語句等；
- 簡化數(shù)據(jù)原語分析過程，直觀展現(xiàn)測試結(jié)果，降低數(shù)據(jù)分析門檻，便于工程師快速分析。